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近日，廣西大學第二屆新能源汽車論壇舉辦，活動旨在推進機械工程學科建設，發(fā)揮廣西大學的平臺優(yōu)勢，進一步整合校企行科技資源，通過深化科產(chǎn)教融合助力廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)“揚帆出海”。

廣西大學副校長于文進在致開幕詞時介紹了廣西大學基本情況及近年來的發(fā)展，表示希望通過論壇能搭建起廣西大學與粵港澳大灣區(qū)、全國高校、地方龍頭企業(yè)之間的交流合作平臺，通過積極推動科技成果的充分交流和成果轉(zhuǎn)化，為廣西新質(zhì)生產(chǎn)力的構(gòu)建以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻西大力量。

在主題論壇上，中國工程院院士陳清泉作“人工智能賦能，汽車革命的新征程”報告，從汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程入手介紹“四網(wǎng)四流融合”的行業(yè)發(fā)展理念，呼吁廣大科研人員要具備前瞻性思維，主動應用人工智能賦能新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展；天津大學國家重點實驗室原主任堯命發(fā)作“汽油壓燃（GCI）發(fā)動機載貨汽車混合動力系統(tǒng)研發(fā)”報告，分享載貨汽車領(lǐng)域混合動力系統(tǒng)的問題挑戰(zhàn)和應用場景，介紹在節(jié)能減排目標下GCI混合專用發(fā)動機產(chǎn)品的影響分析和發(fā)展路徑。來自浙江大學、北京航空航天大學、重慶大學、同濟大學、吉林大學、香港理工大學、香港科技大學、香港城市大學等高校的專家學者也分享了最新相關(guān)研究成果。

與會專家一行還到廣西汽車集團、東風柳汽、上汽通用五菱等新能源汽車龍頭企業(yè)調(diào)研，并與柳州市政府、柳州新能源汽車相關(guān)企業(yè)代表召開產(chǎn)業(yè)現(xiàn)場會，圍繞技術(shù)創(chuàng)新、智能駕駛、標準體系、產(chǎn)業(yè)出海、生態(tài)構(gòu)建等議題展開討論。

本次論壇由廣西大學主辦，廣西大學新能源汽車研究中心（機械工程學院）承辦，柳州市產(chǎn)業(yè)園區(qū)改革發(fā)展辦公室、廣西汽車集團有限公司協(xié)辦，采用線下論壇和線上直播的方式同步進行，線上參會人數(shù)達1.6萬人。