從簡單的車牌識別到全自動泊車,從單一停車場管理到城市級“停車一張網(wǎng)”……當前,我國智慧泊車行業(yè)已從概念驗證階段進入規(guī)?;涞仄?。而當“無人值守”成為行業(yè)標配,智慧泊車卻面臨同質(zhì)化競爭與盈利困境,如何破局?
7月4日,宜泊科技初心日暨十周年慶典活動在四川成都舉行,來自同濟大學(xué)、杭州幫實投資管理有限公司、成都市停車行業(yè)協(xié)會等產(chǎn)學(xué)研用投多方力量齊聚蓉城,探討智慧泊車行業(yè)發(fā)展。
自主代客泊車技術(shù)開啟“無人車場”時代
活動上,同濟大學(xué)汽車學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師朱西產(chǎn)深入分析了自主代客泊車(AVP)為何能夠在中國市場率先實現(xiàn)商業(yè)化落地的原因,他提出:“中國智能駕駛將于2025年完成從豪華配置到全民標配的‘平權(quán)’進程,而自主代客泊車將成為這一進程的重要突破口?!?/p>
朱西產(chǎn)表示,AVP具有非常明確的商業(yè)價值,這是它能夠在中國率先落地的根本原因。與其他智能駕駛技術(shù)需要培養(yǎng)用戶習(xí)慣不同,停車和充電本來就是剛需,無需額外的市場教育成本。這種天然的市場需求為AVP技術(shù)的推廣奠定了堅實基礎(chǔ)。
針對當前“車路云一體化”落地難的現(xiàn)狀,朱西產(chǎn)認為,AVP技術(shù)之所以能夠率先突破,關(guān)鍵在于找到了車企與停車場運營方合作的可行模式:停車場運營方提供停車場地圖、車位分配方案等數(shù)據(jù),車企則向停車場運營方開放車載智能終端設(shè)備接入權(quán)限,雙方共同開發(fā)AVP控制軟件。
現(xiàn)場,作為落地了全國首例車場云一體化AVP示范場景的行業(yè)先驅(qū),成都宜泊信息科技有限公司發(fā)布了新一代識別一體機、值守機器人、巡場機器人等一系列面向未來智慧無人車場的新產(chǎn)品。“智慧泊車并不等同于智慧收費,人工智能時代已經(jīng)到來,智能汽車的發(fā)展日新月異,停車場在人工智能的浪潮中也難以獨善其身。未來停車場應(yīng)該是無人的,才能有效提升停車場的利用率,在提高服務(wù)及時性的同時改善車主的體驗。”成都宜泊信息科技有限公司副總經(jīng)理張偉華說。
專家視角解讀產(chǎn)業(yè)協(xié)同機制
活動現(xiàn)場還邀請了產(chǎn)業(yè)鏈上下游多位嘉賓,共同探討智慧泊車生態(tài)協(xié)同發(fā)展。
杭州幫實投資管理有限公司董事長董源作為行業(yè)投資人,拋出重要洞察:“在需求下降的新常態(tài)下,智慧泊車行業(yè)似乎出現(xiàn)了融資偏冷的現(xiàn)象,但在這一領(lǐng)域深耕多年,有一定產(chǎn)業(yè)積淀的同時又保持活力的企業(yè),正面臨一個非常好的窗口期,是有可能實現(xiàn)彎道超車的?!彼J為,在數(shù)據(jù)價值方面,智慧泊車企業(yè)應(yīng)關(guān)注數(shù)據(jù)模型,例如AVP數(shù)據(jù)模型可對整個產(chǎn)業(yè)鏈進行賦能,未來有成為數(shù)據(jù)壁壘的可能。
成都市停車行業(yè)協(xié)會秘書長蕭一峰則從行業(yè)組織角度提出了智慧泊車生態(tài)協(xié)同的重要性,他說:“停車是一個行為,在用戶的出行過程中是一個樞紐,可以通過生態(tài)構(gòu)建共謀發(fā)展,由政府牽頭、協(xié)會協(xié)助構(gòu)建人、車、商業(yè)等相關(guān)生態(tài)的融合。”關(guān)于行業(yè)的發(fā)展方向,蕭一峰指出,人工智能是未來智慧泊車行業(yè)的發(fā)展趨勢,但人工智能的應(yīng)用不應(yīng)只局限于技術(shù)上,更重要的是給用戶提供更多的便利和服務(wù)。
成都臻識科技發(fā)展有限公司董事長兼總經(jīng)理任鵬指出,當前海外市場呈現(xiàn)明顯分化態(tài)勢,不同區(qū)域?qū)χ袊夹g(shù)產(chǎn)品的接受度差異顯著。“從公司多年出海實踐來看,東南亞市場對中國智慧停車產(chǎn)品和技術(shù)的認可度正在持續(xù)提升,這為國內(nèi)企業(yè)拓展海外市場提供了重要機遇窗口?!彼f。
四川萬谷信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理胡小浪從產(chǎn)業(yè)融合角度提出了停車場景的延展價值。他認為,智慧停車不應(yīng)局限于解決停車問題,而應(yīng)成為連接多個產(chǎn)業(yè)的重要節(jié)點?!巴\噲鼍疤烊痪邆涓哳l、剛需的特點,可以作為流量入口,與文旅、傳媒、安防等行業(yè)形成深度融合,創(chuàng)造新的商業(yè)模式和價值增長點?!焙±吮硎?,這種跨界融合將推動停車產(chǎn)業(yè)從單一服務(wù)向綜合性平臺服務(wù)轉(zhuǎn)型。
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