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本報訊（記者 葉偉）6月12-13日，為期兩天的第十七屆國際汽車動力系統(tǒng)技術年會（TMC2025）在南通國際會展中心圓滿召開。本次盛會由中國汽車工程學會、江蘇省科學技術協(xié)會主辦，中汽翰思管理咨詢公司協(xié)辦。全球頂尖學者、行業(yè)領袖、資深專家及行業(yè)知名主機廠與核心零部件企業(yè)匯聚一堂，共同打造了一場涵蓋技術研討、展覽展示、產業(yè)對接、平臺共創(chuàng)的全球汽車動力技術盛會，共同探尋動力系統(tǒng)新技術新趨勢。

大會全景：高光縱覽

此次盛會線上線下關注超82萬人次，峰值在線觀眾人數(shù)12萬人，累計直播播放量超80萬。5大專題/論壇并行，110場主題演講、2場高層互動論壇、3場關鍵問題閉門會，涵蓋整車廠商高層對話、核心零部件企業(yè)核心技術分享。超過2750位行業(yè)專家、整車代表、零部件企業(yè)決策者及科研人員親臨，高校與機構的政策制定者與學術帶頭人悉數(shù)到場。本次展覽近180家來自國內外的展商齊聚會場，展品涵蓋了電驅動總成、混動總成、驅動電機、功率半導體、商用車動力系統(tǒng)、材料及流體、開發(fā)測試及軟件等汽車動力系統(tǒng)產業(yè)鏈的關鍵環(huán)節(jié)。

亮點活動：構建行業(yè)交流與合作橋梁

TMC作為汽車動力系統(tǒng)領域風向標，是汽車動力系統(tǒng)領域開放合作的樞紐。從創(chuàng)新源頭的材料、器件研發(fā)，到終端市場的整車應用；從前沿學術成果，到落地化商業(yè)模式——每一個環(huán)節(jié)都在此深度交融。TMC旨在搭建國際化、高效能的協(xié)作生態(tài)，讓參與者在專業(yè)洞見中捕捉行業(yè)脈動，于開放交流中激發(fā)靈感，并借此拓展合作邊界，實現(xiàn)跨領域、跨地域的共創(chuàng)共贏。

由中國汽車工程學會副理事長兼秘書長侯福深和TMC委員會專家領銜，對各展臺重點技術進行深入了解，掌握行業(yè)動向，精準點評技術亮點、評估發(fā)展?jié)摿?，促進技術與產品精準對接。

組委會特別推出全景沉浸式直播探館特別活動。作為本屆TMC2025的亮點與創(chuàng)新之舉，特邀行業(yè)KOL擔任“云端導覽官”，領銜深度游，帶領觀眾深入核心展區(qū)及熱門展位直擊“隱藏寶藏”。此舉突破物理空間限制，打造了一場“永不落幕”的技術盛會，惠及全球未能親臨現(xiàn)場的汽車動力系統(tǒng)愛好者與行業(yè)同仁。

作為TMC2025最具前瞻性的核心板塊，新品發(fā)布區(qū)為企業(yè)搭建了發(fā)布戰(zhàn)略級產品的全球首秀平臺。這里不僅是技術迭代的風向標，更是撬動產業(yè)變革的支點，集中呈現(xiàn)未來3-5年重塑行業(yè)格局的顛覆性成果。

此外，商用車動力系統(tǒng)交流平臺共創(chuàng)計劃于12日正式啟動。該計劃聯(lián)合鄭州智驅科技、上海盤轂動力科技、陜西漢德車橋、江蘇華永復合材料、特百佳動力科技、無錫星驅科技等業(yè)內頭部企業(yè)共同發(fā)起，旨在打造全球首個聚焦商用車動力系統(tǒng)的開放式技術交流共創(chuàng)平臺。

大會期間，《TMC2025年度創(chuàng)新技術評選》如期舉行，本著公平、公正及重在參與的原則，TMC根據(jù)參加展覽的企業(yè)提交的資料，選出了58家企業(yè)的58項技術和產品參加TMC年會的現(xiàn)場評選活動。最終經過609位現(xiàn)場專家、聽眾、媒體的投票產生出TOP13創(chuàng)新技術。

系統(tǒng)與零部件（五項）：第五代純電多合一電驅總成、適用于多檔位電驅變速箱的齒套式雙穩(wěn)態(tài)電磁爪式離合器、耐電蝕樹脂絕緣軸承、軸接地環(huán)、高效率高散熱性的扁線油冷電機——KEM270；材料、流體及工藝（三項）下一代超低粘度油冷電動車變速箱油、定子槽內注塑工藝和材料、非晶電機專用多層帶；功率半導體及應用（三項）：高功率密度的SiC MiniHPD模塊、1200V 13mΩ SiC MOSFET、SiC APM2主驅功率模塊；開發(fā)方法與工具（兩項）30000rpm新能源高速直驅電機測試臺、shonDy粒子法流體仿真軟件。

第十七屆國際汽車動力系統(tǒng)技術年會（TMC2025）以空前規(guī)模印證了全球動力技術協(xié)同創(chuàng)新的迫切性。在為期兩天的活動中，我們見證了動力技術最蓬勃的生命力。TMC2026，期待您的再次到來！

（主辦方供圖）