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6月4日，中國汽車數(shù)據(jù)跨境工作組成立暨主題分享會在上海順利召開。本次大會聚焦全球汽車數(shù)據(jù)跨境流動的共性難題，匯聚行業(yè)領(lǐng)導、國內(nèi)外知名專家及企業(yè)代表，賦能中國汽車產(chǎn)業(yè)出海。下一代互聯(lián)網(wǎng)國家工程中心主任劉東在會上深度剖析了全球數(shù)據(jù)跨境流通現(xiàn)狀，提出以“IPv6+數(shù)據(jù)空間”為核心的數(shù)據(jù)跨境流通技術(shù)和標準方案，并分享國內(nèi)外實踐案例，為構(gòu)建全球汽車數(shù)據(jù)流通新生態(tài)指明方向。

突破技術(shù)難點，IPv6+數(shù)據(jù)空間助力跨境數(shù)據(jù)可信流通

劉東在會上表示“數(shù)據(jù)流通已成為全球數(shù)字經(jīng)濟和科技創(chuàng)新的命脈，對于汽車產(chǎn)業(yè)而言，其能有效推動汽車技術(shù)的國際創(chuàng)新合作、優(yōu)化汽車供應鏈管理、提升汽車產(chǎn)品的智能化水平。然而，數(shù)據(jù)流通仍面臨制度沖突、信任危機、技術(shù)鴻溝與標準化缺失等一系列問題，這種復雜性導致大量數(shù)據(jù)被困在‘數(shù)據(jù)孤島’?！?/p>

面對困局，劉東提出“IPv6+數(shù)據(jù)空間”的技術(shù)和標準方案，其核心在于將管理機制和規(guī)則體系以工程化、自動化的方式實現(xiàn)。該方案以IPv6提供的海量地址資源為基石，整合SRv6、APN6、iFIT等先進技術(shù)，在網(wǎng)絡層構(gòu)建跨域、跨境的邏輯數(shù)據(jù)專網(wǎng)，實現(xiàn)對汽車數(shù)據(jù)的標識、分級分類、溯源、訪問控制與阻斷等關(guān)鍵功能。其上構(gòu)筑的“數(shù)據(jù)空間”，則依托數(shù)字合約與使用控制技術(shù)，保障數(shù)據(jù)自主權(quán)，推動汽車數(shù)據(jù)完成從“資源”向“資產(chǎn)”與“資本”的價值躍升，為汽車行業(yè)營造安全可信的跨境流通環(huán)境。IPv6+數(shù)據(jù)空間的技術(shù)方案實現(xiàn)“規(guī)則即代碼”的動態(tài)合規(guī)，實質(zhì)性地確保出境數(shù)據(jù)保護水平不低于境內(nèi)，顯著降低企業(yè)合規(guī)風險，加速全球汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程。

劉東還表示，“從標準方面來看，數(shù)據(jù)空間的國際標準體系也在逐步完善。其整體架構(gòu)和交互協(xié)議等都已經(jīng)逐步清晰并形成了基礎(chǔ)國際標準，基本實現(xiàn)了數(shù)據(jù)空間的標準化和規(guī)范化。同時，我們也正在積極推動跨境數(shù)據(jù)空間等標準的建立，在3月份正式立項了IEEE 1988標準工作組，推動跨境數(shù)據(jù)空間以及數(shù)據(jù)空間服務與應用等標準的建立，并為汽車等行業(yè)數(shù)據(jù)跨境流動提供助力?！?/p>

錨定未來，開放數(shù)據(jù)空間網(wǎng)絡將成新方向

在演講中，劉東進一步闡述了數(shù)據(jù)流通技術(shù)的未來發(fā)展方向，開放數(shù)據(jù)空間網(wǎng)絡將為汽車行業(yè)數(shù)據(jù)流通發(fā)展提供有力支撐。他指出，未來的數(shù)據(jù)空間將是一個融合多運營平臺、分布式海量終端以及專業(yè)化數(shù)據(jù)應用服務的生態(tài)系統(tǒng)，滿足汽車廠商、供應商、科研機構(gòu)等多運營平臺的數(shù)據(jù)流通需求。其底層是基于IPv6構(gòu)筑的高速智能網(wǎng)絡，核心層通過數(shù)據(jù)空間與隱私計算等技術(shù)實現(xiàn)可信共享，頂層則支撐多樣化的數(shù)據(jù)空間應用。同時，該體系將融入?yún)^(qū)塊鏈存證與Web3價值轉(zhuǎn)化機制，最終實現(xiàn)數(shù)據(jù)資源“供得出、流得動、用得好、保安全”的目標，推動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的升級與創(chuàng)新。

“開放數(shù)據(jù)空間網(wǎng)絡不僅解決連接問題，更聚焦于數(shù)據(jù)的高效安全管理和價值實現(xiàn)，必將成為促進汽車產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)協(xié)同合作的關(guān)鍵基礎(chǔ)設施?！眲|表示。其發(fā)展將隨著認證機制和標準體系的不斷成熟，從封閉空間向互聯(lián)互通演進，最終構(gòu)建全球范圍的開放數(shù)據(jù)空間網(wǎng)絡。由下一代互聯(lián)網(wǎng)國家工程中心牽頭的粵港澳大灣區(qū)跨境服務平臺、科研數(shù)據(jù)空間、國際跨境可信數(shù)據(jù)空間-香港站等國內(nèi)實踐，以及歐洲健康數(shù)據(jù)空間（EHDS）、Catena-X等國際案例，已充分驗證了數(shù)據(jù)空間在多個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中的賦能作用，也將為中國汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展貢獻關(guān)鍵價值，提升汽車產(chǎn)業(yè)的整體效能，為未來發(fā)展指明方向。

把握發(fā)展機遇，打造全球化數(shù)據(jù)生態(tài)體系

為進一步推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的跨境發(fā)展，把握國際數(shù)據(jù)流通發(fā)展中的機遇，形成“規(guī)則—商業(yè)—技術(shù)”三位一體的全球化數(shù)據(jù)生態(tài)體系至關(guān)重要。而真正能夠推動規(guī)則互認與經(jīng)濟共贏的全球生態(tài)體系，離不開堅實的技術(shù)底座與可信機制兩大核心支撐。對此，劉東表示：“中國汽車數(shù)據(jù)跨境工作組的成立，標志著中國汽車數(shù)據(jù)跨境從‘單兵作戰(zhàn)’走向‘系統(tǒng)突圍’，未來數(shù)據(jù)流通的邊界就是中國汽車全球化的疆域。從規(guī)則互認到技術(shù)筑基，從價值躍升到生態(tài)共建。全球化數(shù)據(jù)生態(tài)體系將推動汽車產(chǎn)業(yè)共贏發(fā)展，助力中國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)在數(shù)據(jù)驅(qū)動的星辰大海中破浪前行?！?/p>